台湾台申减速机选型方法
一、选型要素
1、输入功率、输出转矩
输入功率和输出转矩的转换公式如下:
输入功率P(KW)=输出转矩T(N.m)x输出轴转速N2(r/min)/(9549x效率η)
减速机输入功率为减速机的输入动力容量,输出转矩为减速机许用承载能力,均在产品的各“功率、转矩”表中列出,可供选型时参照选用。
二、输入轴转速、输出轴转速
输入轴和输出轴转速的转换公式如下:
输出轴转速N2(r/min)/转动比i不宜超过2000(r/min),一般转速范围600-1800(r/min)。转速过高易使轴承加重摩擦而缩短寿命。
三、效率
效率计算公式如下:
效率η=(输出功率/输入功率)x100%
由于减速机运转时内部存在摩擦及振动,部分输入能量将转化为热能等非工作消耗,效率就是减速输入能量的利用率,效率的高低取决于蜗杆头数、蜗杆转速、润滑油粘度、轴承摩擦阻力及蜗轮副材质的摩擦系数等。每种规格、传动比的减速比、其效率数值各不相同,下表列出效率的范围数值,可供选型时参考。
四、输入轴、输出轴回转方向
蜗杆减速机输出轴回转方向取决于蜗杆螺牙方向,基本型蜗杆减速机均为右旋螺牙。以本公司产品样本上WPA照片为依据,面对输入轴、输出轴观看,当输入轴顺时针方向旋转时,输出轴旋转方向为逆时针;其余各种输出轴方向制成左旋时,情况正好相反。
五、工况系数
减速机在设计时,其输入动力容量及许用承载能力的强度计算按照每天连续运转八小时,载荷稳定不变的理想工况设定,在实际使用时,现场工况(如:是否有反复启动停止或频繁正反转,使用时间是否少于或多于八小时,冲击载荷大小及特性)可能与理想工况相差甚远,在选型时应予充分考虑,在选用减速机输入功率或输出转矩时,可按下列公式加以修正:
修正输出转矩T2(N.m)=理论输出转矩T2(N.m)x工况系数K