GH2132

GH2132成分元素：磷 P：≤0.040
硫 S：≤0.030
铬 Cr：13.50~16.00
钼 Mo：1.00~1.50
镍 Ni：24.00~27.00
铜 Cu：—
钒 V：0.10~0.50
钛 Ti：1.90~2.35
铝 Al：≤0.35
硅Si：≤1.0
硼 B：0.001~0.010
铁Fe：余量

镍铁铬合金ASTMGH2132信息耐热钢供应价格
材质GH2132耐蚀合金材料
+ A：  软退火
+ AC： 退火以实现碳化物的球化
+ AR：滚动
+ AT：溶液退火
+ C：冷拉/硬
+ CR：冷轧
+ FP：处理铁素体 - 珠光体结构和硬度范围
+我：等温退火
+ LC：冷拉/柔软
+ M：热机械轧制
+ N：归
+ NT：规范化和回火
+ P：沉淀硬化
+ PE：去皮
+ QA：空气淬火和回火
+ QL：液体淬火和回火
+ QT：淬火和调温
+ S：处理以改善剪切性
+ SH：滚动转身
+ SR：冷拉和压力缓解
+ T：炼成
+ TH：处理到硬度范围
+ WW：工作温暖
+ U：未处理
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GH2132好的耐应力腐蚀开裂性能，宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料 　　11月3日20时43分，我国运载能力大、推力强的新一代运载火箭——长征五号，在海南文昌航天发射场首次成功发射，标志着我国运载火箭的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载火箭飞天做出了重要贡献。 　　发动机被誉为火箭的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列火箭氢氧发动机的重要部件的一种，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列火箭用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。 。好的耐点腐蚀和缝隙腐蚀性能，很好的抗氧化性和非氧化性热酸性能，在室温和高达550℃的高温时都具有很好的机械性能，具有制造温度达450℃的压力容器的认证
GH2132合金应用领域
GH2132广泛应用于各种使用温度不超过550℃的工业领域。
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一批宽大、非标规格的GH2132板材，厚度从5毫米到12毫米不等，宽达2.44米、长达7.12米顺利到库。此批材料为、哈氏合金C276、600、20合金，由美国SMC国际超合金公司生产，为国内用户个性化需求定制。 GH2132　　UNSN10276合金非常适合于气体金属电弧焊接(GMAW)，气体钨极电弧焊接(GTAW)和保护金属电弧焊接(AWk)。匹配的填充金属(即实心导线和涂层电极)可用于这些工艺。C276合金具有良好的焊接性，可广泛应用于焊接。INCO-WELD焊接填充金属和焊条686CPT可用于C-276合金需要增强耐蚀性的优选。