机油滤清器的介绍：

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质

再有就是，如果长期使用，滤纸的洁净度会降低，根据情况，定期适当的更换滤纸，以达到更好过滤作用，然后就是如果滤芯正在运行当中，请勿更换滤芯，这样无论对于哪方面而言，只有弊没有利，然后就是经常不定期的对设备进行检查，适当的做维护，在过滤器和连接框架之间的密封垫，一定要严格的密封，保证没有泄露的现象。而对于一些高温或者高湿度的过滤物体时，一定要更换耐高温或者耐湿度的滤纸，以便满足生产的要求。