原装进口主机，其转子为第三代5对6齿型转子。螺杆主机采用瑞典SKF 轴承，转子经动、静平衡试验，使其运转平衡性更好，振动到最低，噪声更低，寿命更长。精密加工的中心托架，使电机与主机永久对中。采用高弹性联轴器，机器运转平稳， 弹性体寿命长。排气管采用双层波纹管，油路采用特制耐温125℃高压软管。全智能控制系统，中文显示的液晶显示屏幕清晰地显示压缩机的状态参数，具有自我诊断及保护装置。

 它可以实现多机联控（无特殊要求），该控制系统允许一台给定设

  备选择两种不同压力控制设定值的一种，当系统用气量大于第一台

  设备排气量时，第二台压缩机将自动启动，直至系统需求达到满足

 。同样系统需求下降时，第二台压缩机将自动停机。在工作机不能

  正常工作时，备用机将自动启动以满足系统的需要。

 针对夏季高温环境，采用大面积板式换热器。螺杆主机系原装进口德国GHH公司， 其转子为第三代5对6齿型转子。螺杆主机采用瑞典SKF 轴承， 转子经动、静平衡试验， 使其运转平衡性更好，振动到最低， 噪声更低，寿命更长。
全部采用意大利COMER专利转子, 效率更高,同样功率同样压力下流量比竞争对手高 出约10%, 因此客户可以节约大笔的运行费用, 更加节能经济。

主要零部件配置表  / The main components table

螺杆压缩机主机 德国 进气阀 美国 AIRKON 进气过滤器滤芯 德国MANN 油气分离器芯 德国MANN 带恒温阀的油路系统、油过滤器 德国MANN 压力、压差、温度传感器等 瑞士HUBA 皮带 美国Jason 接触器 法国SCHNEIDER 电脑控制系统 深圳普乐特 安全阀 上海跃进 油冷却器、后冷却器 无锡马山 电动机 中达电机 压力容器 上海申江

高效节能的螺杆主机

TOKA的核心部件全套德国引的螺杆主机，其采用最新设计的5：6非对称齿形，由“线”密封到“带”密封的优化型线，利于形成油膜，极大地减小内泄漏，主机内的两个阴阳转子仅通过油膜接触，它们互不磨损，因此可以24小时持久高效地运转。

独特的三重唇式密封

TOKA主机采用独有的密封方式，双唇式密封为主要密封，外层为防尘/污物密封，以保护主密封，即使有少量的油渗透过密封，由于设计有油回路系统在压差的作用下可吸入到机头的吸入端，确保主机绝无渗漏。

优质的主机轴承

TOKA特有的在主机上采用质量最高的面对面锥形滚柱轴承，安装在转子轴排气端，以线接触方式有效地吸收了推力载荷，大大延长主机的使用寿命。

温控阀灵敏的阀芯控制着整机润滑油的温度，防止油温过高或过低，保证空压机在高低温环境下正常使用。高效能电机实现高效率、节能能源采用SIEMENS IP55，F级高效能马达，符合GB755，GB10069及Q/JBS28标准，效率高达92-96%。以55KW马达为例，效率为93.8%，日运行成本984元人民币，相关13元一天，一年便省回人民币4745元。