讲到带式输送机输送带的更换，可能更多的是熟悉这几种传统的更换方法：

1、新带辅设旧带回收分布更换法

将旧带回收和新带铺设分开进行，即将需更换的旧带全部牵引拉出回收，再利用牵引装置将新带铺设在输送机上

缺点：工序比较繁杂；施工地点限定于机头或机尾，可选择性较差；投入人力、物力多；影响时间较长；对于平巷和斜巷不同地点输送带更换，工艺通用性较差，安全系数较低。

2、新胶带分段连接更换法

更换新带边铺设边连接，且更换工作只能在机头或机尾施工，断开旧带，将第一卷新带一头与旧带的一头连接；牵引所述旧带另一头，直至第一卷新带全部展开后，将第二卷新带一头与第一卷新带另一头连接；按照上述更换法依次将所需更换的部分或整条新带全部铺设到输送机上。

缺点：施工工序循环次数较多，投入的人力多，生产影响时间长，施工地点选择的局限性较大，对于斜巷运输机输送带更换时，如更换地点选择在机头，必须装设夹具将新旧送带可靠固定，以防止出现自动滑带事故。

3、叠带更换法

叠带更换法。依靠自身驱动装置，（低速）开动带式输送机，将新带叠放在旧带上（或旧带下），利用驱动装置使旧带转动导入新带，断开旧带连接好新带，借助新旧带之间的摩擦力，再利用驱动装置使新带转动导出旧带。

缺点：铺设新带时，必须保证进带口处的新、旧带完全叠放在一起，否则，在放新带过程中易发生跑偏而损伤新带。斜巷输送带更换采用该方法极易造成旧带在机尾部分松弛、余带卷入滚筒，处理过程耗时长、难度大。

新式输送带更换法的特点及优势：

新式输送机胶带更换法可根据现场环境和条件，在更换输送带时由进新带、出旧带，在输送机不同部位确定有4种方式。无论何种方式，新带的连接可提前在施工地点一段空间采用长“s”型叠加铺设的方法完成。

1、机头进新带、机头出旧带方式

在输送机机头前新带的上面制作搭设回收旧带的简易支撑架，将牵引装置安装在输送机机头，换带时，将旧带自输送机机头上面断开，将新旧带一头连接好，将旧带另一头与牵引装置连接好，通过牵引装置完成新带铺设和旧带拉出工作，最后完成新带的连接

适用条件：此方式适用于平巷运输方式和上运、下运运输方式输送带的更换。

2、机尾进新带、机尾出旧带方式

在机尾滚筒后新输送带上面制作搭设一个回收旧带简易支撑架，将牵引装置安装在输送机机尾距滚筒一定距离地方，换带时，将旧带自输送机机尾上面断开，将新带一头与旧带一头连接好，将旧带另一头与牵引装置连接好，通过牵引装置完成新带铺设和旧带拉出工作，最后完成新带的连接，机尾进新带、机尾出旧带方式更换法。

适用条件：此方式适用于平巷和上运运输方式输送带更换。

3、中间段进新带、机尾出旧带方式

在输送机中间架上制作安装一套简易导向转角装置，将牵引装置安装在机尾距滚筒一定距离地方，换带时，将旧带自机尾断开，将旧带一头与牵引装置连接好自输送机下面拉出，当旧带另一头拉至简易导向转角装置处时，再将新带一带头与其连接好，通过牵引装置完成新带铺设和旧带拉出工作，最后完成新带的连接。中间段进新带、机尾出旧带方式更换法。

适用条件：此方式适用于平巷、上运、下运方式输送带的更换。

4、中间段进新带、中间段出旧带方式

将牵引装置安装在输送机中间段，在进新带、出旧带处中间架上各安装一套简易导向转角装置，换带时把旧带自输送机中间架上带（或下带）断开，接着旧带一头与牵引装置连接好，通过牵引装置完成新带铺设皮带和旧带拉出工作，最后完成新输送带连接，中间段进新带、中间段出旧带方式更换法。

适用条件：此方式适用于平巷、上运、下运方式输送带的更换。

综上，与传统的更换法相比，新式更换法具有如下特点：

① 在施工地点的选择上，可根据现场实际施工条件及输送机的运输方式确定在输送机机头、机尾、中间段部分完成，灵活多样，可选择性、针对性强。

② 采用新式更换法，将新带提前连接，更换时只需完成进新带出旧带工作，施工工艺简单、快捷、方便、效率高、经济性好。

③ 新式更换法提出新带整体（或整段）连接出旧进新法，科学合理、实用性强、安全高效。