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液压缓冲固定式挡车器适用于有轨交通车辆的安全防护

作者:山东矿安机电 来源:矿安 2024-11-13 浏览量:2
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液压缓冲固定式挡车器

液压缓冲固定式挡车器,液压缓冲固定式挡车器稳定性好

液压缓冲固定式挡车器的特点

1)该挡车器采用整体钢板焊接式结构。受力合理,稳定性好,抗冲击能力强。kuangan002

2)制动力分级依次递增。根据用户车辆的结构强度,设计成不同的制动力级别,以适应不同的车辆速度及滑行距离的要求。

3)阻尼器内设有弹簧板,可以有效地防止挡车器与钢轨卡死或制动力急剧下降。

4)弹簧板的弹力通过加压螺栓加压,自锁性能好,方法简单,容易控制和检查。

5)可以根据车辆的不同要求调整压力阀的开启压力,保证缓冲油缸的阻力与挡车器主体的摩擦阻力相匹配,以获得良好的缓冲效果。

6)改变油缸的长度,可以获得不同的缓冲效果。

7)液压缓冲装置被撞击后,可以自动恢复原来位置。

8)储油箱安装在油缸及压力阀的上部,当油缸复位时可通过单向阀自动向油缸内补充液压油。

液压缓冲固定式挡车器主要技术指标

1缓冲头中心距离轨面高度:

标准轨车辆:850mm

地铁、轻轨及其它车辆:500mm660mm678mm720mm

其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。

2.允许车辆冲击速度:

无基础式,根据用户需求可提供3km/h5km/h10km/h三种型号。

有基础式:根据用户需求可提供10km/h15km/h20km/h三种型号。

3.缓冲油缸阻力:

无基础式,根据用户需求可提供30t45t60t三种型号。

有基础式:根据用户需求可提供60t75t90t三种型号。

4.缓冲头尺寸及形状:

标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

5缓冲油缸吸收的车辆动能,可根据您的要求设计。

全国统一销售热线:13355376918

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