回油管路中的过滤器是防止系统中产生的或夹带的杂质回到油箱，以免其被泵吸入又重新回到系统。这种过滤器有时也兼作系统加油过滤器。

  油泵壳体回油线路是将润滑和冷却油泵的油液导回油箱。由于这条线路的油液包含了绝大部分油泵磨损颗粒，所以通常是系统中最脏的油路，在这条线路上所采用的过滤器应该有较高的精度和足够的纳污容量。而且压力降应该很小以防止在泵的壳体内产生过高的反应。有些设计人员并没有充分认识到这个过滤器的作用，常常采用一个比较粗的网滤来降低压力降和滤芯的尺寸。如果油泵一旦损坏，这种粗滤不能防止大量的污染物回到油箱，而且滤芯也可能被压扁。所以目前对这条线路上的过滤器已做了改进，通过提高精度和降低压降来解决实际工作中存在的问题。