BilgMon 488 舱底警报器 15ppm 现货充足的简单介绍BilgMon 488 舱底警报器 15ppm 现货充足BilgMon 488 舱底警报器 15ppm 现货充足的详细信息BilgMon 488 舱底警报器 15ppm 现货充足船舶舱底水系统主要由舱底水泵、舱底水管路、油水分离机及有关阀件组成,系统的作用是:根据船舶营运的需要,对全船舱底水进行油水分离处理后排除,达到清除船舶舱底积累的污油水的目的 船舶舱底水系统主要由污水井、水位报警器、舱底水泵、舱底水管路、油水分离机、污油舱及有关阀件组成。船舶舱底水系统的管路布置有两种形式:支管式、总管式。船舶舱底水吸口管高度应当距离舱底10——25mm左右。各污水井的吸入口应布置在有利于舱底水排出的位置。也称集装单元化。成组运输就是采用各种不同的方法和器具,把具有包装或无包装的货物,整齐地汇集成一个扩大了的、便于装卸搬运的、并在整个运输过程中保持一定形状的作业单元。水运件货成组运输,通常货物在舱内以网络或货板成组、或捆装的形式成组堆码:成组运输,货物单元大、甲板下的空间起重机吊钩也无法达到,因此,必须借助其他装卸设备进行堆码作业。最常用的舱内作业机械是叉车。 BilgMon 488的探头 BilgMon 488舱底警报类型15ppmKUBLER库伯勒 编码器 8.A02H.525A.1024.0030EXSCANCON 编码器 2REX-A-1024-SR-M-10-66-01-SSA SCANCON 编码器 2REX-H-1024-SR-M-14-30-67-10-SS-A-01 SCANCON 编码器 XH1FR1M4AGH0SA01 R106TARY325ENC32\SCANCON丹麦\编码器NOV 641102181 轴套 20613-21G-7ANOV 648408300 油封 20619-01 NOV 648408359 油封 20619-02 NOV 646490557 轴 20612 NOV 661009010A 轴承 20615-1 NOV 648408201S 轴承 20616-1 NOV 641116157 防磨板 22223-01-30ANOV 648408201 轴承 NOV 648414308 机械密封 22451-1 V-BELT\MI-SWACO\05-06-227\离心机 SWITCH\MI-SWACO\75-69-011\离心机 GASKET\MI-SWACO\96-10-372\离心机 REXROTH 液压泵\A10VS010DR/52R-PPA14N00压框\MI-SWACO\9671640\振动筛 GASKET\MI-SWACO\5837001\SHAKER SCREW\MI-SWACO\1441471 GROMMET SCREW\MI-SWACO\07-415 美国SOR压力开关/差压开关2NN-L3-S1-01A美国SOR压力开关/差压开关203NN-K105-U9-C7A-X 美国SOR压力开关/差压开关201NN-K135-U9-C7A-X 美国SOR压力开关/差压开关201NN-K115-U9-C7A-X 美国SOR压力/压差开关54NN-K118-M4-B1A-X 美国SOR 压力/压差开关5NN-K45-N4-F1A 美国 INTREPID UDG-27安全门 美国 INTREPID UDG-32安全门 美国 INTREPID UDG-37安全门 船舶舱底水系统在每个污水井都安装了水位报警器,当水位达到一定高度报警器启动,工作人员开启舱底水泵,把舱底水输送到油水分离机处理,然后把污油排放到污油舱,把水提供排舷外管排放出去舱底作业是指货物装船或卸船时舱内的全部作业,它包括在舱内的挂钩、摘钩、拆垛、码垛、拆关、做关、平舱、扫舱等作业;由于各种件货船舶吨位等级及舱室结构的不同、货物特性不同,运输工艺的形式及舱底作业的方式亦不同。归纳起来主要有如下几种美国索尔SOR 真空压力开关 101NN-K45-N4-F1A-X 美国索尔SOR 真空压力开关 101NN-K45-M4-C1A-X 美国索尔SOR 真空压力开关201NN-K125-U9-C1A 美国索尔SOR 真空压力开关54NN-K118-M4-C1A 美国索尔SOR 真空压力开关54NN-K118-N4-C1A-TTX834 美国索尔SOR 真空压力开关4NN-E4-N4-C1A-X373 美国索尔SOR 真空压力开关54NN-KK118-N4-B1A 美国索尔SOR 真空压力开关101NN-K3-M2-C1A-TTX 美国索尔SOR 真空压力开关12NN-K45-M4-C1A-PPX371 美国索尔SOR 真空压力开关52NN-K116-N4-B1A 美国索尔SOR 防爆压力开关4NN-EE5-N4-B1A-X371 美国索尔SOR 防爆压力开关1NN-K45-N4-F1A-RRX373 美国索尔SOR 防爆压力开关5NN-EE5-N4-F1A 美国索尔SOR 防爆压力开关1NN-K45-N4-C2A 美国索尔SOR 防爆压力开关52NN-K116-M4-C2A-TTX372 美国索尔SOR 防爆压力开关9NN-K5-N4-F1A-TTX371 美国索尔SOR 防爆压力开关54NN-K118-M4-C2A 美国索尔SOR 变送器开关101NN-K45-N4-C1A 美国索尔SOR 变送器开关52NN-K117-N4-B1A 索尔控制器开关201NN-KK135-U9-C7A-X 索尔控制器开关201NN-EE125-U9-C7A SOR索尔温度开关203NN-T125-U9-C7A 美国SOR 开关 6NN-K3-M4-C1A美国SOR 开关 1NN-K45-N4-C1A 美国压力/压差开关SOR 9NN-K45-SI-CIA-X618索尔 美国压力/压差开关SOR54NN-E118-N4-CIA-X618索尔 美国压力/压差开关SOR54RN-K117-M4-C2A-TTX3索尔 美国压力/压差开关SOR6NN-KK2-M2-C2A-YY索尔 美国压力/压差开关SOR6NN-KK3-M2-C2A-YY索尔 美国压力/压差开关SOR56NN-K316-M2-FIA 索尔 美国SOR压力/压差开关101NN-K3-M4-C1A-TTYYX 美国SOR压力/压差开关1NN-EE45-N1-C2A-X373 种方式是指在运输的过程中,货物在舱内以散件的形式堆存,在装卸船的过程中,利用网络或货板,以成组(标准关)的形式通过装卸船设备(起重机)进行吊上吊下(起落舱)作业。其中,卸船时,舱内人力组关,即将舱内待卸的货物用人工的方式装入网络或货板,再通过起重机吊出舱外。装船时,货物通过网络(或货板)吊人舱内,再用人工的方式进行拆组堆码,卸空后的网络或货板通过起重机吊钩吊出舱口,随拖车或叉车带回装货地点循环备货。用货板成组装船时,舱内作业常可采用带推货器的叉车进行散件堆码作业。 德国BadgerMeter伺服电机控制阀RVC-1/2-39 D=%-316-PV HH500-230-IP65大量现货 德国BadgerMeter伺服电机控制阀RVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65质量保证 德国BadgerMeter伺服电机控制阀 RVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6现货 德国BadgerMeter伺服电机控制阀RCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4诚信经营 德国BadgerMeter伺服电机控制阀1/2NPT,1.4539,HH500发货快 德国BadgerMeter伺服电机控制阀3/8NPT货源 德国BadgerMeter伺服电机控制阀1/2NPT/RC250/1.4539供应商 德国BadgerMeter伺服电机控制阀3/4" NPT 1.4539详细报价 德国BadgerMeter伺服电机控制阀NPT1/230V/50-60HZ,PN100浓水调节阀采购 德国BadgerMeter伺服电机控制阀3/4NPT-1.4539齐全 PF263S1B/0X34F22C/67S3MA压力开关 PYROPRESSPF261S1B/2B10F32B/67S6AA油泵压力开关 PYROPRESS PF261S1B/2B10F32B/32S6AA 压差开关 PYROPRESS PF263S1B/0W34F22C/67S4AA 压差开关PYROPRESS DPF266S1B/AGF08SB1/WA-00094 压差开关 PYROPRESS DPF266S10/BPF01SB2/AA 压差开关 PYROPRESS DPF266S1B/BPF01SB2/AA 压差开关PYROPRESS DPF266S10/BGF01SB2/AA 压差开关 PYROPRESS 以上是BilgMon 488 舱底警报器 15ppm 现货充足的详细信息,如果您对BilgMon 488 舱底警报器 15ppm 现货充足的价格、厂家、型号、图片有任何疑问,请联系我们获取BilgMon 488 舱底警报器 15ppm 现货充足的最新信息 |